（原题目：【最全】2023年叉车制作行业上市公司全方位比照（附营业规划汇总、功绩比照、营业计划等））

　　叉车是工程机器装备的主要构成部门，今朝，我国叉车制作财产的上市公司数目较多，包罗上游钢铁行业、零件消费商、中游叉车整车制作、及下流物流仓储、交通运输、产业制作等行业。KB体育公司:此中，中游的上市公司包罗：杭叉团体、诺力股分、安徽协力等。

　　注：1)诺力股分数据包罗电动均衡重叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车、电动牵引车、AGV叉车及各种轻小型搬运车辆;2)柳工未表露叉车制作营业占比。

　　今朝，我国叉车制作行业龙头是杭叉股分与安徽协力，2021年叉车制作营业别离缔造营收134.53亿元及152.67亿元，且叉车制作营业占比均超越90%。其余公司在叉车营业上带来的支出较少，仅为第一梯队的四分之一阁下。从毛利率来看，各公司毛利程度相称，受本钱压力加大的缘故原由，2021年毛利较2020年遍及所下滑。

　　注：1)诺力股分数据包罗电动均衡重叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车、电动牵引车、AGV叉车及各种轻小型搬运车辆;2)柳工未零丁表露叉车营业相干运营数据。

　　2021年是“十四五”方案开年，当局部分接踵出台了不变产业经济运转、扩展内需、增进消耗等政策步伐，计划中明白的严重名目以及严重工程已接踵完工，为机器产业供给了优良的宏观经济根底以及不变向好的市场需要。在工程机器存量装备晋级换代、国四排放切换、适度超前展开根底设备投资、促进保证性住房建立等身分的动员下，估计工程机器运转走势将连结较好的开展态势。叉车制作行业各上市公司也在此布景下订定了响应的开展计划，以应答将来的情况变革趋向。

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